2018年5月25日，上海宥納工廠常州優納順利獲得了中國質量認證中心頒發的CCC中國國家強制性產品認證證書。此次3C認證的產品是作為汽車內飾件的宥納納米孔復合絕熱氈，產品尺寸為2000*1000*5mm。這將意味著宥納納米孔絕熱材料將深入助力新能源車的發展，將為新能源車行業保駕護航。此前，宥納己和多家新能源客車、乘用車、動車組等整車廠緊密合作，在機車車身、發動機艙、電池艙、高溫管路、儀表臺、空調等區域使用納米孔絕熱氈，相信3C認證的獲得，將有力推進公司產品在新能源車領域的廣泛應用。

下面小編為您深入解讀納米孔絕熱材料在新能源車中具體應用。

電動汽車產業已經由培育期進入成長期，根據工信部編制《汽車產業中長期發展規劃》和中銀證券測算，預計2020年整體產銷200萬輛；《汽車產業中長期發展規劃》還明確了到2025年，新能源汽車銷量占總銷量的比例達到20%以上。如果2025年全國汽車銷量達到3,500萬輛，那么新能源汽車相當于700萬輛的銷量預期。隨著新能源汽車的發展，人們對新能源汽車的安全性能越來越重視。

現階段，電動汽車主要以鋰離子電池作為動力電池，經過多年的發展，鋰離子動力電池的安全性已經得到顯著的提高，但在極端條件下，鋰電池仍然存在燃燒、爆炸的風險。盡管確立了無數專項、開過了無數會議，咨詢了無數“磚家”，到頭來還是無法避免相關問題的發生。

從2010年開始，因電池安全問題引致的新能源汽車安全事故頻率幾乎達到了一年一起。下面小編簡單列舉一下近年來的那些曾經發生的觸目驚心的新能源車事故。

事故一：2016年6月3日凌晨，上海市寶山某小區，某電動汽車起火。（下圖）

事故二：2014年6月26日7點55分左右，合肥市北一環安徽輕工商城附近，一輛電動公交車在行駛中突然起火，滾滾濃煙很快充斥整個車廂。（下圖）

目前，據統計每年都有近10來起的新能源車起火事故發生，有關新能源車安全的問題，幾乎都已經成為了老生常談�？梢妼ふ乙豢钚阅茏吭降姆阑鸶魺岵牧巷@得尤為重要。而公司生產的納米孔絕熱材料由于自身具有導熱系數低、保溫效果好、A1級防火性能、厚度薄、質量輕、使用方便等特點，可以有效保障乘客區的安全，有效隔離火焰和高溫，阻止火源蔓延；無毒煙釋放，延長逃生時間；并能有效避免電池熱失控造成的著火，為空間有限的電池包節省更多寶貴空間。

下面小編簡單介紹一下宥納納米孔絕熱材料在新能源車中的應用形式。

應用一：電池包、模組保溫

納米孔絕熱氈可用在新能源汽車電池保溫絕熱，維持正常的電池工作溫度和環境；應用于模組于殼體之間的隔熱防震、電池箱的外部防寒層和高溫隔熱層。

應用二：電池倉隔熱阻燃

新能源汽車電池是重要的整車部件之一，也是需要防火隔熱的主要部位，選用納米孔絕熱氈可有效的起到防火和隔熱的保護。

應用三：汽車排氣管隔熱

選用納米孔絕熱氈對汽車排氣管有很好的隔熱保溫效果，且能大大節省空間。

應用四：客車地板防火

目前在客車領域，特別是新能源客車，主地板選用納米孔絕熱材料進行防護，起到防火和隔熱的雙重功效，可避免突發事件發生時為順利逃生贏取時間。

應用五：新能源其他設備

納米孔絕熱材料還可以作充電樁的隔熱防火層，應用在地鐵和高鐵車身能起到保溫作用。

隨著國家對新能源汽車發展的大力支持，電動汽車產銷數量快速增長，產業化步伐不斷加快。納米孔絕熱材料的應用進一步加強新能源車防火要求，提高整車的安全性，保障人民生命財產安全。